廠家直銷減速機油泵XL4/XL5/XL6星型彈性聯軸器

1. 安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。 然后 檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10— 30mm為好。

2. 為了便于安裝，最好是將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱，使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯軸節端面，以 齊平為好。 檢測兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0.4mm范 圍之內。

3. 找正：用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm；當法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應不大于0.08.

膜片聯軸器的許用角位移為0.5；徑向位移與中間軸長度有關，中間軸長100mm角位移為0.5°，徑向位移為1mm，通常巾中間軸長度以不超過聯軸器外徑為宜，由于膜片的厚度很薄，一般為0.25~0.50mm,靠膜片的彈性變形可允許兩軸有小量的相對軸向位移（＜2.5mm）。膜片在螺栓孔處形成的應力集中，加上裝配螺栓聯接時壓緊力控制不當以及所連兩軸有相對位移，使膜片在高速旋轉時產生高頻交變應力，嚴重影響其疲勞強度。尤其是沿徑向截面傳遞扭矩的嗅片，兩軸相對位移量稍有增加就會使膜片}, , r勞強度顯著降低。所以為了提高膜片的疲勞強度，應盡可能俄少兩軸的相對位移量s同時采取能改善應力分布和提高疲勞強度的措施，例如在膜片兩側裝球面墊圈及提高墊圈的粗糙度等，以減少摩擦腐濁和降低應力.集中。在有兩軸根對兔位移的情況下，每轉一周相鄰膜片之間產生一次微小的錯動，轉速越高，錯動頻率越高;為了減少摩擦作用，可在膜片表面涂以二硫化鑰等固體潤滑劑。

 目前，除成組膜片外，還有單盤膜片，這種截面顯著改善了等厚膜片在內徑處的應力集中，可降低兩軸相對位移對膜片疲勞強度的影響高膜片的壽命。雙曲線截而外緣處增厚，使實際應力分布更趨于均勻。為了提高彈性，還可采用圖示的徑向截面呈波形的膜片。

根據膜片的工作和應力狀況可知，其材料應具有高的疲勞強度、良好的抗腐蝕和抗微振磨損性能，如冷軋鋼帶等都具有以上性能。

(二)膜片聯軸器的強度和剛度計算膜片聯軸器的設計計算主要對象是膜片。工作時，膜片所受載荷有傳遞的扭矩、旋轉零件的離心力、兩軸相對位移引起的附加婉拒等。所以膜片上的應力分布比較復雜，難以精確計算。其中以上述附加彎矩引起的彎曲應力對膜片疲勞強度影響較大。因為在平穩的傳動中，扭矩產生的應力基本上是穩定的，而附加彎曲應力則是交變的。因此進行強度計算時，除由妞矩產生的應力外，還必須計算這些附加彎曲應力。下面介紹等厚膜片的計算。