去年十月底我曾報(bào)道過全新勞斯萊斯古思特在紐博格林北環(huán)賽道測(cè)試的新聞，最近又有人在海外拍攝到使用著深度偽裝的古思特在道路上測(cè)試的照片，而這一次曝光的照片，極有可能是開發(fā)完成后的定型照，基本的空力套件與內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本不會(huì)有什么大的改變了。

總的來(lái)看車型的線條依舊能夠讓人一眼就識(shí)別出它是一臺(tái)勞斯萊斯，且并不是一臺(tái)幻影車型。車型的前燈更為偏平，采用組合型LED式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口進(jìn)一步加大，而車頂線條也與之前紐北照時(shí)相同，換句話說(shuō)這臺(tái)車的“C”柱將相比現(xiàn)款車型更為傾斜，進(jìn)一步提升全新古思特的典雅感。

全新車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款古思特差異不大，但拍到的測(cè)試照片中在原有空調(diào)按鈕位置似乎正在測(cè)試一臺(tái)觸控面板，難道全新古思特也將全面取消實(shí)體按鍵了？（只是猜測(cè)，可能性不高，也有可能是顯示測(cè)試數(shù)據(jù)的儀器，因?yàn)槠聊徊]有安裝在空調(diào)面板上，但實(shí)體空調(diào)面板也并沒有進(jìn)行偽裝處理）當(dāng)然，勞斯萊斯依舊會(huì)在古思特車型中保持高度定制的傳統(tǒng)，所以未來(lái)車型發(fā)布后一定會(huì)預(yù)留更多的定制細(xì)節(jié)方案供用戶挑選。

全新古思特將有可能與庫(kù)里南共享輕質(zhì)化車架結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)將有可能使用現(xiàn)款6.75L排量的雙增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在未來(lái)推出全電動(dòng)版本車型。與此同時(shí)，也有海外媒體透露過全新車型將有可能應(yīng)用48V混動(dòng)系統(tǒng)，并將主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)引入車型當(dāng)中。