原標(biāo)題：臺(tái)灣春運(yùn)也很忙

距離春節(jié)越來(lái)越近，臺(tái)灣島內(nèi)的春運(yùn)已拉開(kāi)序幕。今年臺(tái)灣春節(jié)的假期為1月23日至29日，共計(jì)7天。

1月20日上午，記者在臺(tái)灣高鐵公司官網(wǎng)查詢1月22日（臘月二十八）至1月24日（除夕）臺(tái)北至高雄左營(yíng)的車(chē)票時(shí)發(fā)現(xiàn)，大部分時(shí)段的車(chē)票已經(jīng)售罄，只剩下除夕當(dāng)天17時(shí)后的車(chē)票。而在查詢臺(tái)鐵臺(tái)北至高雄段的車(chē)票時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)1月22日至1月24日同樣幾乎無(wú)票。

搶票也要拼手速

“跟大陸相比臺(tái)灣春運(yùn)場(chǎng)面倒沒(méi)有那么夸張，但也絕不意味著可以隨時(shí)隨地買(mǎi)車(chē)票。要想有好時(shí)段、好車(chē)次，夜里搶票仍是必備操作。”記者好友蘇先生表示，2020年春運(yùn)返鄉(xiāng)票開(kāi)始售賣(mài)的當(dāng)夜，他們?nèi)?人齊上陣搶票，結(jié)果花了20多分鐘才完成付款，中間持續(xù)出現(xiàn)網(wǎng)頁(yè)無(wú)法顯示的情況。

據(jù)臺(tái)灣高鐵公司統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)票開(kāi)始發(fā)售后，4分鐘內(nèi)就有7.5萬(wàn)張車(chē)票出售，1小時(shí)官網(wǎng)內(nèi)賣(mài)出38.8萬(wàn)張票。臺(tái)灣鐵道暨土地規(guī)劃學(xué)會(huì)運(yùn)輸政策研究中心分析同步訂票紀(jì)錄指出，春運(yùn)票開(kāi)始發(fā)售的前幾分鐘，預(yù)計(jì)有100萬(wàn)筆訂票申請(qǐng)涌入系統(tǒng)。

而據(jù)臺(tái)鐵方面計(jì)算，西部干線春運(yùn)票開(kāi)始發(fā)售后，9小時(shí)內(nèi)共有近22萬(wàn)張車(chē)票售出。2020年春運(yùn)期間，臺(tái)鐵全線加開(kāi)各級(jí)列車(chē)總計(jì)271列次、加掛車(chē)廂977輛次。

軍機(jī)待命疏人潮

相比臺(tái)灣本島以陸運(yùn)為主的交通方式，居住在臺(tái)灣外島和離島的居民返鄉(xiāng)時(shí)就要上演“海空大戲”。由于去年底臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空停飛，往來(lái)臺(tái)灣本島和離島的航線運(yùn)力受到極大沖擊。因此各離島所在的地方政府都在爭(zhēng)取航班班次，讓當(dāng)?shù)鼐用穹掂l(xiāng)更安心。

去年12月底，澎湖縣長(zhǎng)賴峰偉與民意代表出席臺(tái)當(dāng)局民航部門(mén)的協(xié)調(diào)會(huì)，爭(zhēng)取調(diào)派大型飛機(jī)支持澎湖春節(jié)疏運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，澎湖縣政府已協(xié)調(diào)立榮、華信兩家航空公司為澎湖居民返鄉(xiāng)增加46架次班機(jī)、1.09萬(wàn)個(gè)座位。不過(guò)，澎湖縣政府呼吁，目前兩家航空公司的運(yùn)力已到極限，建議在臺(tái)灣本島工作的澎湖居民能夠避開(kāi)除夕日的高峰、提前返鄉(xiāng)，或搭乘臺(tái)華輪返回澎湖。

而在金門(mén)縣，當(dāng)?shù)卣餐ㄟ^(guò)多次協(xié)調(diào)，目前已聯(lián)合相關(guān)航空公司推出第4波加班機(jī)，為鄉(xiāng)親返鄉(xiāng)服務(wù)。另外，金門(mén)縣政府將自1月22日至24日在臺(tái)灣西部的臺(tái)北、臺(tái)中、嘉義、臺(tái)南、高雄5座機(jī)場(chǎng)設(shè)置鄉(xiāng)親服務(wù)臺(tái)，并密切注意現(xiàn)場(chǎng)人潮，適時(shí)協(xié)調(diào)航空公司加班機(jī)甚至軍方運(yùn)輸機(jī)，以方便鄉(xiāng)親盡早回家。

多管齊下求團(tuán)圓

面對(duì)春運(yùn)期間火車(chē)票、高鐵票、飛機(jī)票緊張的請(qǐng)況，島內(nèi)相關(guān)部門(mén)和民眾多管齊下尋找出行方式，實(shí)現(xiàn)家庭團(tuán)圓。

臺(tái)灣西部地勢(shì)平坦，高速公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，因此部分民眾會(huì)選擇乘坐巴士返鄉(xiāng)。臺(tái)交通部門(mén)表示，各客運(yùn)公司目前運(yùn)力充足，臺(tái)灣西部各客運(yùn)公司每日共計(jì)可開(kāi)行1.1萬(wàn)車(chē)次，并隨時(shí)機(jī)動(dòng)加班因應(yīng)旅客的增加。1月22日0時(shí)起到30日0時(shí)止，有89條路線提供平日優(yōu)惠價(jià)或原票價(jià)85折優(yōu)惠。此外，對(duì)于離家不遠(yuǎn)的民眾來(lái)說(shuō)，選擇開(kāi)車(chē)、騎機(jī)車(chē)的方式回鄉(xiāng)過(guò)年也是較為便利的選擇。

而在臺(tái)灣東部，由于沒(méi)有高鐵、交通不太便利，臺(tái)鐵的重要性更為凸顯。為此，在臺(tái)鐵自主加開(kāi)春節(jié)期間臺(tái)北往返花蓮、臺(tái)東列車(chē)的基礎(chǔ)上，花蓮縣政府和臺(tái)東縣政府各申請(qǐng)4列次與6列次臺(tái)鐵專車(chē)，供當(dāng)?shù)鼐用穹掂l(xiāng)和返工時(shí)乘坐。根據(jù)要求，購(gòu)買(mǎi)這兩類專車(chē)車(chē)票的乘客必須身份證開(kāi)頭字號(hào)或戶籍所在地為花蓮或臺(tái)東。

除了在除夕夜前奔波返鄉(xiāng)，也有部分臺(tái)灣民眾參與反向春運(yùn)，到大城市與子女團(tuán)圓。“我的女兒在臺(tái)北工作，今年剛生了寶寶。所以我和我先生打算在除夕前坐車(chē)去臺(tái)北，和他們一起過(guò)年。”來(lái)自臺(tái)南的鄭太太告訴記者，春運(yùn)期間“逆向出行”完全不擁擠，車(chē)票幾乎隨到隨買(mǎi)。而且對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，在哪里過(guò)年并不重要，全家團(tuán)圓才是春節(jié)里最重要的事。（本報(bào)記者 柴逸扉）

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