海口1月17日電 題：(新春見聞)在海南“田”字形高速路網(wǎng)中感受“路通財通”

記者洪堅鵬

“路通，財就通。”這是記者在海南新開通的萬洋高速沿線采訪時，聽到最多的一句話。萬洋高速橫貫海南島東西，它的開通，意味著海南島織就“田”字形高速路網(wǎng)。

隨著海南中部山區(qū)一批交通項目推進，海南中部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“命脈”正被逐步打通。

村支書的“民宿夢”

“我們土尾村小組四面農(nóng)田和山嶺環(huán)繞，自然風光美，做民宿有很大的優(yōu)勢！”萬寧市北大鎮(zhèn)紅星村支書馮剛日前對記者說，萬洋高速的開通，提振了他發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的信心。

土尾村小組是一個“空心村”，閑置房屋多，距離高速公路出口不到3公里，如何盤活它們成了馮剛的“心病”。記者看到，村里斑駁的磚瓦房與周遭環(huán)境融為一體，顯得自然、古樸，遠處是望不到邊的檳榔林和綿延起伏的六連嶺。

高速開通前，從紅星村去萬寧市區(qū)需要50分鐘車程，現(xiàn)在只需要10多分鐘。為了推動村里留守大齡人口就業(yè)和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，紅星村委會投錢將村路拓寬至6米。在馮剛看來，車程短了，有望吸引更多游客前來，“游客如果從海南島西線往東線走，可在我們這里停留，休息一下。”

現(xiàn)在，馮剛正積極對接企業(yè)引進投資，期望將土尾村小組打造成一個“民宿”村。

萬洋高速開通也利好村里的豪豬養(yǎng)殖場。養(yǎng)殖場負責人林賢沖說，過去由于交通不便，豪豬主要賣到海口、三亞等地，“現(xiàn)在去瓊中、儋州方便了，我打算去這些地方跑跑市場，拓寬銷路。”

第一書記的“13579計劃”

瓊中黎族苗族自治縣灣嶺鎮(zhèn)的嶺門村位于“田”心，是中線高速和萬洋高速的交匯處。

走在一片辣椒地的田埂上，灣嶺鎮(zhèn)黨委副書記、嶺門村委第一書記曹文超向記者描繪他的“13579計劃”：與1家實力較強的企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，做3件在全省有影響的事，確保貧困家庭人均年收入不低于5000元人民幣，爭取7個自然村“村村有產(chǎn)業(yè)”，在9個村小組里都培養(yǎng)出致富帶頭人。

嶺門村近千畝土地撂荒有十年之久，曹文超到灣嶺鎮(zhèn)掛職后，打造千畝扶貧辣椒種植示范基地，目前已流轉300畝土地種植冬季辣椒，主要定單銷往島外。通過出租土地分紅、參與種植和管理，村民每畝地每年可增收3000元。

“路通，財就通。”曹文超說，4年前開通的海南中線高速公路屯昌-瓊中段為辣椒快速運輸出島奠定了基礎。過去由于交通不便，當?shù)厮a(chǎn)的檳榔的收購價總比其它地方要低0.5元/斤，萬洋高速開通后將有所改變。

曹文超介紹，下一步將加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力度，成立銷售服務公司，將各村小組養(yǎng)殖的雞、牛、甲魚和澳洲小龍蝦等農(nóng)產(chǎn)品包裝銷售。推介中國傳統(tǒng)村落金妙朗老村，吸引更多游客前來。

帶頭人謀劃深加工業(yè)

瓊中黎母山腳下的南利村種植著5200多畝柊葉，每年源源不斷地往島內外供應包裹粽子的原材料，年銷售額近800萬元，占全村收入近半。

南利村委會大邊三揚信農(nóng)機粽葉專業(yè)合作社理事長楊勝告訴記者，過去柊葉主要賣到海口、儋州和三亞，海南“田”字形高速路網(wǎng)形成后，他們的市場拓展到了定安、萬寧等地。

楊勝打算利用村子種柊葉的優(yōu)勢，辦起粽子廠，打造瓊中的粽子品牌。同時還能推動當?shù)匕l(fā)展黑豬、五腳豬養(yǎng)殖。“交通發(fā)展對我們很有好處，意味著很多發(fā)展機遇馬上到來。”楊勝說。

萬洋高速結束了儋州市主城鎮(zhèn)沒有與高速公路相接的歷史，為儋州粽子產(chǎn)業(yè)加速全省布局提供便利。儋州市粽子行業(yè)協(xié)會負責人文德福介紹，儋州粽子的運輸依賴物流公司，綜合運輸成本1.2元/個，如今自產(chǎn)自運，降低了運輸成本。

“海南人喜好吃新鮮的食物，過去因為交通我們解決不了時效問題，現(xiàn)在可以很快打通海南中部市場，做到每日新鮮配送。”文德福表示。

海南省交通運輸廳廳長林東說，海南正在建設“豐”字形高速路網(wǎng)，力爭山海高速、儋白高速年內通車，全面實現(xiàn)島內“縣縣通高速”目標。“海南的公路既是生態(tài)路、景觀路、旅游路、交通路，也是民眾名副其實的幸福路。”(完)