原標(biāo)題：與FCA合并有關(guān)？PSA旗下DS、雪鐵龍品牌全球CEO換帥

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每經(jīng)記者 孫桐桐

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

法國當(dāng)?shù)貢r間1月15日，PSA集團重新任命了DS品牌和雪鐵龍品牌全球CEO。其中，DS品牌副首席執(zhí)行官、前雷諾經(jīng)理比阿特麗斯?富徹（Beatrice Foucher）接替易博豐擔(dān)任DS品牌全球CEO；三菱汽車前副總裁文森特?科比（Vincent Cobee）接替琳達?杰克遜，出任雪鐵龍品牌全球CEO。

“新的人事任命已于1月15日正式生效。”PSA集團相關(guān)負責(zé)人對《》記者表示，兩位前任CEO將繼續(xù)留在PSA集團，負責(zé)新的領(lǐng)域工作。

據(jù)了解，DS品牌前CEO易博豐將被調(diào)到新的職位上，領(lǐng)導(dǎo)一項“關(guān)于品牌組合中潛在協(xié)同效應(yīng)的研究”，包括研究品牌定位、戰(zhàn)略和可能的協(xié)同效應(yīng)，直接向PSA集團總裁唐唯實匯報。

雪鐵龍品牌前CEO的琳達?杰克遜將在PSA集團內(nèi)部擔(dān)任新的職務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一項關(guān)于品牌差異化的研究，確保各個品牌在集團層面具有一致性。

公開資料顯示，兩位新任命的CEO加入PSA集團時間并不長，且均來自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。比阿特麗斯?富徹于2019年4月加入PSA集團，擔(dān)任人才管理高級副總裁，此前她在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟也從事類似工作。不過，富徹還出任過雷諾電動車項目主管、雷諾產(chǎn)品規(guī)劃主管、高級汽車產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)等職務(wù)，在雷諾汽車工作近30年。

受到戈恩被捕后日產(chǎn)、三菱高層大范圍洗牌的影響，文森特?科比去年4月離開三菱汽車，同年10月加入雪鐵龍管理層，擔(dān)任品牌管理職務(wù)，負責(zé)促進雪鐵龍品牌的全球性增長。此前，他在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟工作了17年，擔(dān)任過三菱的策略規(guī)劃官，也曾負責(zé)日產(chǎn)歐洲地區(qū)的采購。

業(yè)內(nèi)普遍認為，上述職位任命可能與PSA與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）的合并有關(guān)。2019年12月，PSA與FCA簽署了一項具有約束力的合并協(xié)議，規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50：50的比例合并，二者合并后將成為世界第四大汽車制造商。兩家集團合并后，由FCA董事長約翰埃爾坎擔(dān)任董事長，PSA CEO卡洛斯塔瓦雷斯擔(dān)任CEO。目前，PSA集團旗下包括雪鐵龍、DS、標(biāo)致和歐寶品牌，而FCA旗下包括阿爾法·羅密歐、菲亞特、Jeep和瑪莎拉蒂等品牌。