地下通道內(nèi)得垃圾箱多數(shù)很“空虛”。

文圖大連新聞傳媒集團(tuán)感謝萬(wàn)恒 劉霆

有市民在路過五一廣場(chǎng)廣電中心門前得地下通道時(shí)發(fā)現(xiàn)，通道內(nèi)得垃圾箱貌似“特別多”。感謝在實(shí)地走訪中發(fā)現(xiàn)，橫跨東北路得這條通道，步行全長(zhǎng)100多米，但通道內(nèi)外安裝了6個(gè)分類垃圾箱。而這些垃圾箱內(nèi)，多數(shù)情況下“很空虛”。

大連市市政公用事業(yè)服務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說：由于廣電中心地下通道內(nèi)人員比較密集，這些不同規(guī)格得垃圾箱，都是依據(jù)China和大連市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置得，并不“超標(biāo)”。

通道內(nèi)6個(gè)垃圾箱

多數(shù)“空空如也”

市民劉先生在五一廣場(chǎng)附近工作，廣電中心門前得地下通道，是他每天從家到單位得必經(jīng)之路。

劉先生說，2021年1月，這個(gè)“歷史悠久”得老舊地下通道改造后恢復(fù)通行。原來老舊得擋雨棚被更換為玻璃幕墻，LED紅色字幕得地下通道標(biāo)識(shí)格外醒目，通道內(nèi)墻壁雪白，燈光亮麗，環(huán)境整潔，自動(dòng)扶梯、扶手、公益廣告等設(shè)施一應(yīng)俱全。“確實(shí)環(huán)境比原來改善了很多。”劉先生說。

但近期劉先生注意到，地下通道內(nèi)安裝得垃圾箱“有點(diǎn)密集”。“走幾步就能‘碰到’一個(gè)垃圾箱。”劉先生說，因?yàn)槔鋽?shù)量多，多數(shù)都挺“空虛”。“雖然設(shè)置垃圾箱是為了市民方便，清潔環(huán)境，但數(shù)量這么多，其實(shí)也是一種‘資源閑置’。”劉先生表示。

1月13日，感謝來到五一廣場(chǎng)附近得廣電中心地下通道。感謝從東北路東側(cè)通道口進(jìn)入通道，從西側(cè)通道口走出通道。在地下通道內(nèi)以及通道口外得人行道上，全長(zhǎng)100多米得距離內(nèi)感謝發(fā)現(xiàn)了6個(gè)垃圾箱。這些垃圾箱大多空空如也。有“內(nèi)容”得，也只扔著一兩個(gè)口罩、食品包裝袋等雜物。感謝在其他時(shí)段再次探訪時(shí)，六個(gè)垃圾箱內(nèi)仍然基本未見垃圾。

感謝在通道內(nèi)隨機(jī)了幾位市民。他們要么沒有注意到這些垃圾箱得存在，要么認(rèn)為“放這么多垃圾箱沒必要”。“整條地下通道里放一兩個(gè)垃圾箱就足夠了。只要環(huán)衛(wèi)人員及時(shí)清理就可以。”市民李女士表示。

相關(guān)部門解釋：

符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

感謝現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，這百余米距離內(nèi)得六個(gè)垃圾箱，規(guī)格分為兩種：一種是設(shè)置在通道口得兩個(gè)垃圾箱，均為不透明得金屬材質(zhì)分類垃圾箱。另一種是設(shè)置在通道內(nèi)得四個(gè)垃圾箱均為金屬材質(zhì)、透明可視得分類垃圾箱。其中一個(gè)還帶有“口罩回收”功能。

這種戶外垃圾箱得成本如何呢？感謝通過網(wǎng)絡(luò)詢價(jià)發(fā)現(xiàn)，金屬材質(zhì)得二分類垃圾箱，價(jià)格多在二三百元；四分類新款垃圾箱，價(jià)格五六百元。“但是設(shè)置這么多，還是有點(diǎn)浪費(fèi)資源。”有市民表示。

就這一問題，感謝聯(lián)系了市政公用事業(yè)服務(wù)中心。綜合部有關(guān)負(fù)責(zé)人在了解情況后反饋說：廣電中心地下通道內(nèi)得垃圾箱設(shè)置并不“超標(biāo)”。

該負(fù)責(zé)人說，由于此處地下通道位于主干道，人流密集。因此需要設(shè)置不同規(guī)格得垃圾箱。包括“反恐專用垃圾箱”“口罩專用垃圾箱”和“四分類專用垃圾箱”。“這都是按照China和大連市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置得。”這位負(fù)責(zé)人表示。

公共垃圾箱

應(yīng)該間隔多少米？

那么，城市公共區(qū)域內(nèi)得垃圾箱設(shè)置應(yīng)該遵循什么標(biāo)準(zhǔn)？“密度”究竟該多大？

感謝在采訪中了解到，根據(jù)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范GB 50337-2003》，以道路兩側(cè)得垃圾箱為例，商業(yè)、金融業(yè)街道上得間隔為50至100米，主干道、次干道、有輔路得快速路間隔為100至200米，支路和有人行道得快速路間隔為200至400米。北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院市政所所長(zhǎng)董淑秋告訴感謝，由于持續(xù)得環(huán)保教育宣傳，少產(chǎn)生垃圾、不隨地扔垃圾、進(jìn)行垃圾分類得觀念已經(jīng)逐漸深入人心，果皮箱得設(shè)置間距在各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中適當(dāng)?shù)乩瓕捔耍珜?shí)際設(shè)置中，還是要根據(jù)人流量和產(chǎn)生得垃圾量具體分析。

“人流密集得地方，間距要密一些，垃圾箱容量要大一些，這樣才能保證垃圾入桶，環(huán)衛(wèi)工人收得頻率也要高一點(diǎn)。”董淑秋表示，隨著城市精細(xì)化管理得理念推廣，可以考慮使用大數(shù)據(jù)技術(shù)來精確設(shè)置果皮箱。“用大數(shù)據(jù)來分析街道和公共場(chǎng)所附近得人流熱度，從人得動(dòng)態(tài)流動(dòng)情況來判斷在哪些地方應(yīng)該加密設(shè)置垃圾箱，在人流稀少得地方拉大間距。

據(jù)了解，在首都北京，《北京市城市道路公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置與管理規(guī)范》對(duì)垃圾箱設(shè)置有推薦性標(biāo)準(zhǔn)：一般區(qū)域≥100米設(shè)置一組（同側(cè)），人流密集區(qū)域≥50米設(shè)置一組（同側(cè)）。在國(guó)外一些城市，還根據(jù)行人得行為模式研制安裝一種超聲感應(yīng)垃圾箱，根據(jù)行人丟棄垃圾得頻次和垃圾箱接受得垃圾數(shù)量來收集數(shù)據(jù)，針對(duì)性地決定街區(qū)垃圾箱得容積和布設(shè)。