原標(biāo)題：一周汽車圈丨國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3跌破30萬(wàn)元、戈恩出逃…… 來(lái)源：雪球綜合

各位新老朋友們，大家好。《一周汽車圈》又在新的一年與大家見面了~都說(shuō)新年新氣象，來(lái)看看2020年的第一周汽車圈內(nèi)都有哪些事件值得關(guān)注吧~

本周汽車圈值得關(guān)注：

①戈恩逃離日本；②商務(wù)部：進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)；③國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3降價(jià)到30萬(wàn)以內(nèi)，選配全面降價(jià)；④理想汽車發(fā)布交付首月成績(jī)單：交付超1000輛；⑤東風(fēng)成立H事業(yè)部，今年4月推高端品牌；⑥寶能16.3億元接手長(zhǎng)安汽車所持長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)……

下周汽車圈值得關(guān)注：

2020 CES（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）下周將在美國(guó)拉斯維加斯拉開帷幕，將有不少汽車科技亮相值得期待……

①前日產(chǎn)汽車董事長(zhǎng)戈恩逃離日本

2019年12月31日，據(jù)CNBC報(bào)道，被解職的日產(chǎn)汽車前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）證實(shí)了多家媒體的報(bào)道，稱他已逃離日本飛抵黎巴嫩。戈恩在一份聲明中表示，“我現(xiàn)在黎巴嫩，將不再在一個(gè)受人操縱的日本司法系統(tǒng)中作為人質(zhì)，那里實(shí)行有罪推定、歧視猖獗、基本人權(quán)被剝奪，公然無(wú)視日本的法律義務(wù)以及維護(hù)國(guó)際法的條約。”

日本法務(wù)大臣森雅子5日認(rèn)定，日產(chǎn)汽車公司前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩保釋期間離境“明顯違法”，日方將強(qiáng)化出境檢查。

另外，據(jù)法國(guó)廣播電臺(tái)報(bào)道，與戈恩關(guān)系頗為親近的記者里卡多·卡拉姆（Ricardo Karam）透露到：2020年1月8日，戈恩將在貝魯特舉行一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。

車界觀點(diǎn)：戈恩本應(yīng)在2020年因四項(xiàng)罪名在日本受審，但這個(gè)曾挽救了瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車的男人此前先是成為了全日本最著名的犯罪嫌疑人，如今潛逃后又成了一名國(guó)際逃犯。這場(chǎng)2019年年末的一出驚心動(dòng)魄的大逃亡顯然也吸引了很多人的興趣，至今人們還在不斷搜尋其逃離日本的方法。由于日本與黎巴嫩之間沒(méi)有引渡條款，這意味著戈恩在未來(lái)的審訊將充滿不確定性，其將在幾天后舉行的發(fā)布會(huì)又會(huì)透露出哪些細(xì)節(jié)呢？

②商務(wù)部：進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)

2019年12月30日，商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司副司長(zhǎng)王斌表示，要進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)，進(jìn)一步推動(dòng)傳統(tǒng)汽車向新能源汽車方向轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步改善汽車的用車環(huán)境，增加停車設(shè)施，合理規(guī)劃道路等其他與汽車相配套的設(shè)施建設(shè)。他說(shuō)，未來(lái)中國(guó)汽車仍然有非常大的發(fā)展前景。

車界觀點(diǎn)：繼2018年國(guó)內(nèi)汽車28年首次銷量下滑，剛剛過(guò)去的2019年同樣沒(méi)能實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)都要面對(duì)不小的壓力。2020年7月1日開始，國(guó)內(nèi)剩下的其他省份也將實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車產(chǎn)商還有相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間升級(jí)產(chǎn)品線滿足國(guó)家相關(guān)政策，既是壓力也是機(jī)遇。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的前景依然不小，在國(guó)家的支持和引導(dǎo)下有廣闊的前景。

③國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3降價(jià)到30萬(wàn)以內(nèi)

1月3日，特斯拉中國(guó)宣布國(guó)產(chǎn)Model3基礎(chǔ)車價(jià)從35.58萬(wàn)元下調(diào)至32.38萬(wàn)元（包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能）。此外，由于該車享受免征購(gòu)置稅及國(guó)家補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼金額將達(dá)到2.475萬(wàn)元，因此該車補(bǔ)貼后售價(jià)將降低至29.905萬(wàn)元。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)Model3將于2020年1月7日開始正式交付。

除此之外還全面下調(diào)了選配價(jià)格，在車漆顏色方面，純黑色車漆從9500元調(diào)整為免費(fèi)提供，珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)統(tǒng)一調(diào)整為8000元，中國(guó)紅車漆也從18900元下調(diào)為8000元。在輪轂方面，19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，從14200元下調(diào)至6000元。

同時(shí)，由于特斯拉超充站網(wǎng)絡(luò)不斷完善，特斯拉將原本購(gòu)車必選的家庭充電樁調(diào)整為可選配置，家庭充電服務(wù)包定價(jià)8000元，包含一個(gè)充電樁與80米線纜的基礎(chǔ)安裝費(fèi)用，用戶可在購(gòu)車前后自行選擇購(gòu)買。

車界觀點(diǎn)：特斯拉的價(jià)格下探，再一次撥動(dòng)著自主品牌新能源汽車的神經(jīng)。對(duì)于蔚來(lái)、小鵬等對(duì)標(biāo)特斯拉的新造車勢(shì)力來(lái)說(shuō)壓力更大，面對(duì)國(guó)產(chǎn)特斯拉的來(lái)勢(shì)洶洶，國(guó)內(nèi)的新造車勢(shì)力更要加大新能源汽車的研發(fā)力度，提高產(chǎn)品力。而在春節(jié)前的降價(jià)，則又會(huì)引發(fā)一波購(gòu)車潮。

④理想汽車發(fā)布成績(jī)單：首月交付超1000輛

2019年12月30日，理想汽車CEO李想在官方App上發(fā)文稱，該品牌旗下首款產(chǎn)品理想ONE在2019年12月正式量產(chǎn)后，首月產(chǎn)量達(dá)到1530輛，其中完成交付1000輛。此外，李想還在文中感謝了用戶們對(duì)理想汽車的包容，并表示公司在2020年第一季度的核心任務(wù)仍然是把控產(chǎn)品質(zhì)量和新車交付。并稱，理想汽車將在2020年3月份推出的OTA中給用戶提供“一些實(shí)實(shí)在在的小歡喜”。

車界觀點(diǎn)：雖然理想汽車在交付首月交出了一份還算不錯(cuò)的成績(jī)單，但回顧2019年12月其首批理想ONE開始交付的日子，并不太順利，出現(xiàn)了首發(fā)車型交付與銀行合作中斷、交付車輛系統(tǒng)疑似故障等一系列問(wèn)題。顯然對(duì)新造車企來(lái)說(shuō)，交付并不意味著困難的結(jié)束，一切才剛開始。而隨著國(guó)產(chǎn)特斯拉降價(jià)，這些車企又將面對(duì)不小的壓力，希望后續(xù)的成績(jī)單更加出色。

⑤東風(fēng)汽車成立H事業(yè)部，今年4月推高端品牌

2019年12月30日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）黨委常委、副總經(jīng)理尤崢向媒體透露，東風(fēng)品牌計(jì)劃在2020北京車展上發(fā)布一個(gè)高端品牌，內(nèi)部代號(hào)為“H”，該品牌主要打造高端新能源乘用車產(chǎn)品。

車界觀點(diǎn)：據(jù)了解，當(dāng)前東風(fēng)汽車公司旗下共有4個(gè)自主品牌，包括風(fēng)神、風(fēng)光、風(fēng)行和啟辰，大多集中于15萬(wàn)元以下的價(jià)格區(qū)間。而隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，中高端車型的銷量占比在逐步提高，以長(zhǎng)城汽車WEY品牌和吉利旗下的領(lǐng)克品牌為代表的國(guó)內(nèi)品牌都在嘗試突破自主品牌的高度。另一方面，合資品牌正集體下探，東風(fēng)汽車H事業(yè)部的高端品牌未來(lái)發(fā)展如何還需觀望。

⑥寶能16.3億元接手長(zhǎng)安汽車所持長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)

2019年12月31日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布晚間公告稱，長(zhǎng)安汽車已與前海銳致簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有的長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致，轉(zhuǎn)讓額16.3億元。前海銳致為寶能汽車有限公司的全資子公司，實(shí)控人為姚振華。完成此次轉(zhuǎn)讓后，長(zhǎng)安汽車將不再持有長(zhǎng)安PSA的股權(quán)。長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)，此次出售股權(quán)事項(xiàng)對(duì)合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加稅前利潤(rùn)13.52億元。

車界觀點(diǎn)：盡管長(zhǎng)安PSA負(fù)債累累，但仍有不少核心資產(chǎn)，其深圳工廠具備成熟的20萬(wàn)輛整車及相匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。據(jù)了解，寶能汽車方面購(gòu)入的是長(zhǎng)安PSA資產(chǎn)，并非是DS品牌。這一點(diǎn)與寶能入主觀致汽車并不相同。對(duì)于寶能汽車來(lái)說(shuō)，其最為看重的也許是其深圳制造研發(fā)基地?fù)碛械难邪l(fā)、技術(shù)、人才和資源，以及長(zhǎng)安PSA已十分成熟的生產(chǎn)線，這對(duì)總部位于深圳的寶能來(lái)說(shuō)將擁有很好的協(xié)同效應(yīng)。

以上就是本周汽車圈內(nèi)值得關(guān)注的全部?jī)?nèi)容了，你最感興趣那一條呢？而下周雖然目前還沒(méi)有新車消息，但是2020年1月7日至1月10日，被譽(yù)為未來(lái)科技風(fēng)向標(biāo)的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（International Consumer Electronics Show）將在美國(guó)拉斯維加斯舉行，屆時(shí)還會(huì)有很多汽車廠商在展會(huì)上發(fā)布其最新的科技成果，據(jù)說(shuō)有不少“黑科技”值得期待。我們下周同一時(shí)間再見啦~