【卡車之家 原創(chuàng)】2021年9月9日，三環(huán)商用車在湖北十堰三環(huán)工業(yè)園隆重舉行三環(huán)·昊龍T5上市發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，昊龍T5系列重卡本著“助力客戶降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)更高效運(yùn)輸”的理念，歷時(shí)三年時(shí)間打造，是基于TRMV平臺(tái)的全新國(guó)六重卡產(chǎn)品。
那本期卡車之家要給卡友們介紹的產(chǎn)品就是三環(huán)昊龍T5 8x2國(guó)六廂式載貨車，該車搭載玉柴+法士特的動(dòng)力鏈，配置了全新的駕駛室，且底盤第三橋還可以提升，具體車型配置如何咱接著往下看！
● 全新駕駛室 大紅色涂裝格外引人注目
昊龍T5采用全新的駕駛室，整體設(shè)計(jì)顏值較高，相較于之前版本車型，這款昊龍T5更更符合當(dāng)下的潮流。該車在前臉設(shè)計(jì)上加大了格柵的面積，還加入了鍍鉻飾條和邊角降阻等設(shè)計(jì)，不僅看上去時(shí)尚大氣，而且把吸睛能力直接拉滿。
實(shí)拍車型配置有原廠導(dǎo)流罩，其高度和后面的貨箱相持平，這樣該車在高速下行車時(shí)風(fēng)阻更低，也提高了燃油消耗率。
后視鏡采用分體式設(shè)計(jì)，雖然在美觀上比起一體式后視鏡略顯不如，但分體式設(shè)計(jì)的好處就是在保養(yǎng)維修時(shí)省時(shí)省錢省心。
該車的格柵大部分采用大面積打孔+網(wǎng)格的設(shè)計(jì)，而且三環(huán)車標(biāo)也進(jìn)行了鏤空處理，這樣設(shè)計(jì)的好處就是方便發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣，能夠快速有效的散熱。
實(shí)拍車型搭載的是廂式貨箱，有其他上裝需求的卡友也可以選擇欄板式、倉(cāng)柵式貨箱，在貨箱尺寸上也提供了多種選擇，如長(zhǎng)（7600、8000、8700、9600mm）、寬（2400、2450mm）、高（800、600）等。
● 內(nèi)飾全新升級(jí) 配置豪華舒適
這款昊龍T5采用采用全新駕駛室，不僅功能齊全，并且NVH國(guó)內(nèi)先進(jìn)，其駕駛室噪聲、振動(dòng)、平順性等多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。再加上平地板的設(shè)計(jì)，不僅駕駛艙空間大，也方便主副駕司機(jī)換乘。
該車的主副駕均是配置的氣囊減震座椅，還有駕駛室四點(diǎn)氣囊懸置，整車在舒適性上絕對(duì)沒話說，大大減輕了車上人員長(zhǎng)時(shí)間行車所帶來的疲勞感。
四副式多功能方向盤逐漸成為了車型的標(biāo)配，因?yàn)槎喙δ馨存I還是很實(shí)用的，卡友們想完成某項(xiàng)多媒體設(shè)定，只需在方向盤上動(dòng)動(dòng)手指即可，這樣也避免手離不開方向盤而導(dǎo)致發(fā)生一些潛在的危險(xiǎn)。
該中控臺(tái)整體很有設(shè)計(jì)感，大面積采用了鋼琴烤漆、鍍鉻飾條以及仿木紋飾板，大幅度地提高了整體內(nèi)飾的精致感。而功能區(qū)還是當(dāng)下最為流行的環(huán)繞式設(shè)計(jì)，操作起來順手方便。
此外，該車還配置了多功能省油開關(guān)，具有空載、中載、重載三種功能模式，在行車時(shí)對(duì)應(yīng)車型當(dāng)下的狀況進(jìn)行操作，可以有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用車成本。
● 國(guó)六270馬力玉柴機(jī) 8擋法士特變速箱
實(shí)拍的這款昊龍T5搭載玉柴YCS06270-60發(fā)動(dòng)機(jī)，6.23L排量，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出功率為199kW（270馬力），在1200-1700轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)可爆發(fā)出最大1050N·m的峰值扭矩。
另外，卡友們也可以根據(jù)自己的實(shí)際用車場(chǎng)景，選擇玉柴YCK08300-60 7.7升300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)+10擋法士特變速箱。
這款昊龍T5的后橋具有承載力大、制動(dòng)傳動(dòng)性能可靠等特點(diǎn)，搭配上玉柴+法士特的動(dòng)力鏈，可以將該車的性能進(jìn)一步提升。另外該車匹配了規(guī)格為11.00R20的成山輪胎，在承載力方面甚至可以比肩市面上一部分8x4驅(qū)動(dòng)的載貨車。
實(shí)拍的這款昊龍T5第三橋是可提升的，其兼具輕量化和承載能力，在重載狀況下可放下提升橋，以此提高承載能力；在輕載或空載狀態(tài)下收起提升橋，以此節(jié)省輪胎磨損，降低車輛油耗等。
在輕量化方面，這款昊龍T5通過采用斷開式輕量化懸架、高強(qiáng)度鋼車架、輕量化車廂、CAE分析輕量化支架以及大面積使用鋁合金材料的零部件，在保證車輛安全性的同時(shí)，充分降低車身自重。
● 結(jié)語
作為行業(yè)內(nèi)首先推出國(guó)六8x2載貨車的企業(yè)，三環(huán)十通依托強(qiáng)大的平臺(tái)以及先進(jìn)的理念，讓昊龍T5系列車型更具有吸引力。從動(dòng)力鏈和底盤配置來看，這款國(guó)六昊龍T5 8x2載貨車不僅重載時(shí)游刃有余，有了提升橋的存在，輕載或空載也更節(jié)省用車成本，可以說將自己的運(yùn)輸能力發(fā)揮到了極致。（文/圖 劉如權(quán)）
