2019年12月30日，武漢的曹女士向澎湃質量報告投訴平臺反映，她11月份在武漢車展期間購買了一輛凱迪拉克XT5型轎車，當場簽訂車輛訂車協(xié)議并支付訂金1萬元；但在12月底被通知提車時，被4S店告知需臨時加價6500元，否則不予出車。

2020年1月2日，涉事4S店所屬的武漢恒信星凱汽車銷售服務有限公司客服人員就此向稱，車展期間訂車價格有廠家支持，但因客戶提車過了車展價格支持的時間，只能加價提車或退還1萬元訂金。此外，訂車時簽訂的車輛訂車協(xié)議因無銷售顧問簽字，屬于無效協(xié)議。

湖南金州律師事務所合伙人邢鑫認為，4S店在與曹女士溝通提車時間時要求加價，說明并未否定協(xié)議效力，曹女士有權通過向法院提起訴訟，來維護自身權益。

曹女士介紹，2019年11月份，在武漢國際博覽中心車展凱迪拉克的展臺上，她當場訂購了一輛黑色的凱迪拉克XT5轎車，與銷售多次溝通后的價格為275700元，當日簽訂了訂車協(xié)議，并支付購車訂金1萬元，與銷售商定提車日期在“元旦前”。

訂車后，曹女士多次詢問提車時間，均被4S店告知所訂車輛還沒到店。12月27日，4S店銷售人員聯(lián)系曹女士，稱可以提車，但提車需要加價6500元，否則車展期間簽訂的車輛訂車協(xié)議作廢。

曹女士說，當時在車展上銷售人員告訴她，車展期間有專門的優(yōu)惠價，過了車展就拿不到這個優(yōu)惠了，她才在車展期間交付訂金并簽車輛訂車協(xié)議。

曹女士與4S店簽署的車輛訂車協(xié)議 受訪者 供圖

從曹女士提供的車輛訂車協(xié)議中可以看到，協(xié)議中明確標注預訂車輛車價為275700元，交車時間為“車輛到店”且乙方交齊全額車款，并未提及具體提車時間以及該車價的有效期限。

協(xié)議中注明，該協(xié)議需要在甲方(4S店)蓋章及乙方簽名后方可生效，但協(xié)議上并無公司蓋章或銷售顧問簽名。

1月2日，致電涉事4S店所屬的武漢恒信星凱汽車銷售服務有限公司，該公司客服人員表示，11月份客戶在車展上簽訂訂車訂單，當時的價格確實有廠家價格支持，但因客戶提車過了車展價格支持時間，只能加價提車。

“如果客戶11月份提車，我們還可以按照協(xié)議價格走，但現(xiàn)在價格漲了，從275700漲到了282700，我們也沒辦法。”該客服稱，車輛訂車協(xié)議需要客戶和銷售顧問雙方簽字，但曹女士這份車輛訂車協(xié)議只有客戶自己簽字，銷售顧問并未簽字，屬于無效協(xié)議。

對此，曹女士稱，目前電子協(xié)議的狀態(tài)確實是銷售待簽，“但在訂車的時候，協(xié)議都是4S店銷售在APP上操作的，內容也都是他們寫的，當時我也沒想那么多，就先簽了字，哪知道那么沒有誠信。”

1月2日下午，經過多次協(xié)商，武漢恒信星凱汽車銷售服務有限公司客服人員向表示，目前提出了兩種解決方案：第一種是客戶加價6500元提車；第二種如果客戶不愿意加錢，可以退還1萬元訂金。

針對上述內容，湖南金州律師事務所合伙人邢鑫認為，訂車協(xié)議屬于電子合同，銷售人員作為4S店員工，該協(xié)議自銷售人員發(fā)送給曹女士后，其行為為職務行為，已經可以視為4S店發(fā)出了邀約，而曹女士在該協(xié)議上簽字后視為做出承諾，同時曹女士支付了訂金，該協(xié)議成立并生效。“4S店在與曹女士溝通提車時間時要求加價，說明并未否定協(xié)議效力，也視為對該協(xié)議效力事實上的認可。”

因此，邢鑫認為，該協(xié)議并未將曹女士11月份提車作為協(xié)議優(yōu)惠車款的限制條件，提車時加價，曹女士有權通過向法院提起訴訟來要求4S店繼續(xù)履行該協(xié)議。